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永和車流量大又急，市民認為是學童上下學的危險路段。 記者邱榆蕙／攝影

張素真指出，永和區人口近14萬，卻只有一座面積不到6公頃的仁愛公園；原本的公園預定地，現在是學校或住宅區，已無空間再闢新公園。另外，區內10幾處道路沒有人行道，讓學童上下學與車流搶道，真的很危險。

永和區民對綠地及空間不足的不滿已久，因此，2010年，他們與中和社大、建築師等民間團體共同研商，思考新北升格對雙和區的未來有什麼幫助，尤其是綠色環境及學童安全。

張素真等人去年12月與教育局研議，決定配合教育局的「生態雙和規畫案」，規畫將雙和改造為綠色生活區，初步構想是串聯5所學校、3處綠地，讓校園與現有綠地連結成綠色生活圈。

計畫初步以永和區為示範區，挑出中正路412巷、秀朗路一段192巷、秀朗路20巷、永利路94巷、得和路243巷、永元路17巷、秀朗路二段54巷等交通流量大又急、學童上下學無人行道的路段，先行改善。

她說，目前已找出7處急需改善主要路段，但問題才開始，因為改善道路工程需市民配合清空道路，還要先做民調。另外，這些危險路段多為頭尾寬度不一，有些路段寬只5、6公尺，若保留雙線車道，就沒有人行空間，都要設法思考解決如何共存方法。

教育局社教科長謝文祥表示，已跨局處辦過多次會勘，未來會繼續協助推動，希望在改善危險路段，建立安全通學步道後，規畫案中的寧靜街區、綠色校園、療癒花園、雨水回收、樸門永續、綠色停留空間、人行無障礙環境等夢想，都能實現。

圖／聯合報提供